直击台风“苏拉”风眼，台风眼有何特点？台风的危险半

对于一些网友们想知道的直击台风“苏拉”风眼，台风眼有何特点？台风的危险半和一些关于台风眼角色资料的题，本文章有详细的解，希望能帮助到各位。

袭击台风“苏拉”风眼

9月1日中午

香港特别行政区保安局微博

发布公告

香港飞行服务队

拍摄台风苏拉的风眼

，持续时间00:07

【直击风暴眼】固定翼飞机出动探测风暴眼。香港现发出八号烈风或暴风信号，大家记得留在家中以确保安全。为向天文台和公众提供最准确的气象资讯，政府飞行服务队刚刚派员前往台风中心探查最新动态。可以看出，苏拉结构严密，风暴眼清晰可见，这些数据将立即传输到天文台进行进一步分析。

评论

“第一次看清楚台风眼”

“注意安全”

台风眼是什么

以上截图来自中国气象局

台风眼是台风的中心。当成熟的热带气旋达到热带风暴强度或以上时，在深云区的中部，往往会出现近圆形的晴空和直径数十公里的少云区，称为眼区。台风中的风逆时针吹，引起中央空气旋转。旋转过程中产生的离心力与从中心吹来的风相互平衡、抵消，导致台风中心数十公里范围内出现无风现象。另外，空气下沉变暖，云散雨散，台风眼就诞生了。

台风眼是台风内一小片晴朗的天空。眼睛区域通常是圆形的，但也可能是椭圆形或不规则形状。热带气旋发展初期，风眼区一般形状不规则，范围较大；当热带气旋强烈发展时，眼区呈圆形缩小，呈轴对称分布。眼区基本晴朗，云量较少，仅低层有少量层积云。眼部中心的气压最低，风速也很小，是微风或平静的风。眼壁附近风速急剧增大并达到最大值。台风眼里常常出现许多群鸟。这些无数被台风气流吹到台风眼区的海鸟找到了“避风港”，有时会随着台风的移动而飞向很远的地方。

，持续时间03:35

为什么台风眼里没有风和晴朗的天气？

凶猛的台风为何风眼是晴朗的？

台风是热带海洋上的大型风暴。它实际上是大量旋转的空气。它一边旋转一边移动，周围的空气也围绕它的中心快速旋转。空气旋转越快，流动越快，风速越大。但在台风中心直径约10公里的圆形区域内，由于外围空气旋转过多，外界空气很难进入。它就像一个大的孤立管道。因此，台风眼区的空气几乎不旋转，所以没有风。

不仅如此，由于台风中心以外的空气，一方面绕中心逆时针旋转，另一方面也携带大量水汽向上，形成大片灰黑色的浓云，并且倾盆大雨。在台风眼区，空气向下沉，因此云散雨散，会有暂时的晴天，晚上可以看到闪烁的星星。通常只持续6小时。台风眼过去后，猛烈风暴仍将接踵而至。

台风眼内的风力虽小，但海上的波浪却十分危险。这是因为台风中心的气压与周围相比极低。台风中心登陆的地方，常常会引起很大的波浪。在沿海堤防地区，有时会导致海水倒灌，造成破坏。因此，当台风眼临近时，我们不能放松警惕，必须提前做好防台、防洪准备。

台风的形成

台风体积巨大，小型台风直径为300至400公里，大型台风直径为1000至2000公里。台风主要源自热带海洋表面的空气和水蒸气。水蒸气中所含的潜热驱动其旋转和移动。台风的旋转方向受地自转偏转力的影响。细心的朋友会发现，经常困扰我国的台风往往是逆时针旋转，而南半的台风则是顺时针旋转。

台风形成的条件

1广阔的高温海洋表面。

2.低层大气的初始扰动向中心汇聚，高层大气向外扩散。而且，高层的背离必须超过低层的辐合，才能维持足够的上升气流和低层的扰动继续加强。

3、要有足够大的地转偏转力，地自转有利于气旋涡旋的产生。

4、垂直方向的风速不能相差太大，上下空气的相对运动很小，使初始扰动时水蒸气凝结释放的潜热能得以集中和储存在台风眼区的气柱中，形成并强化了台风的中心结构。

大量海水蒸发上升到空气中，形成低压中心。

随着气压的变化和地自转的地转偏转力，流入的空气旋转形成逆时针方向的空气涡流，这就是热带气旋。

温暖的海面不断吸收“能量”后，热带气旋越来越强，最终形成了台风。

台风的危险半

成熟的台风从中心向外大致可分为三部分。

一、眼部中央区域

这里是台风的中心部位，风轻浪小，有时晴空万里；

第二个是涡流区

第二个是涡流区

靠近台风眼，该地区的风雨最为猛烈，破坏力最强；

第三个是周边区域

这是台风的最外层。这片区域的风速也很强，但没有漩涡区域那么猛烈。

由于台风周围气压分布疏密不均，强风区分布也不均匀。

一般来说，邻近高压一侧风速大、范围广、波浪大，容易造成沉船事故。在北半，它位于前进方向的右侧，在南半，它位于前进方向的左侧。因此，台风的右半圆被称为“危险半圆”。主要是看副高是哪一边的。

反之，靠近低压一侧风速小，受风面积窄，波浪低。该范围在北半出现在台风方向的左侧，在南半出现在台风方向的右侧。所以左边的半圆称为“通航半圆”。

台风危险半圆为何危险？

当台风自东向西移动时，由于台风前进方向的右侧毗邻西太平洋副热带高压，通常台风右半圆风力较强，左半圆风力较弱。

台风与副热带高压密切相关

首先，由于右半圆的风向接近台风路径，船舶很容易被吹向台风中心路径。一旦被吹入台风中心，就很难航行离开。

其次，台风右半圆受副热带高压影响，气压梯度较大。因此，右半圆的风速比左半圆的风速要大，波浪也特别大。

第三，台风如果要改变方向，通常会转向右半圆，所以右半圆比左半圆危险。右半圆的前半部分比较危险，被称为“危险象限”。

如何判断自己处于台风的哪个半圆？

水手们可以通过风向的变化轻松确定船舶在台风期间处于哪个半圆。例如在北半的某个海域，当风向顺时针变化时，表示船舶处于台风区的危险半圆内；当风向按逆时针方向变化时，表示船舶处于适航半圆内。如果风向保持不变，则说明船舶处于台风路径上。

如果风向不变且风力增强，则说明船舶位于台风路径的前方；如果风向不变且风力减弱，则船舶位于台风路径后面。除了这种判断风向和风力的方法外，还可以利用气压的变化来判断船舶在台风中所处的位置。例如，如果气压逐渐降低，则表明船舶处于台风区的前方；如果气压逐渐升高，则船舶处于台风区后方。

总之，从风向的变化可以判断船舶处于台风区的哪个半圆；通过风力和气压的变化，我们可以判断船舶是在台风路径的前面还是后面。利用该方法可以大致确定船舶处于台风区的哪个半圆、哪个象限。

练习题

2022湖北名校联考秋季台风通常是9月至11月发生的台风。其数量虽然不如夏季台风多，但威力却不容小觑。相应地回题1-2。

1根据统计数据，我国秋季台风强度大于夏季。主要原因是

A.地转偏转减少

B、植被进入落叶期，树木抗台风能力下降

C.表面摩擦力减小

D低纬度海域海水温度较高

2、遇到台风时，下列哪项动作是正确的？

如果您在房子里，请小心关闭窗户并将松散的物品挂在墙上。

B.如果您正在开车，请立即停车，锁好车门并留在原地。

C、如果在街上，找临时建筑物、广告牌、树木等遮挡风雨。

D如果居住地势低洼，应及时转移至地势较高或安全的地方

1D2D

分析题1夏季和秋季台风产生的地点差别不大，地转偏转力差别不大；台风一般发生在热带或亚热带海域，其形成强度与植被无关；下垫面差别不大，摩擦力差别不大；台风的产生和发展需要温暖的海水来提供能量。夏秋交替时，太阳直射点由北向南移动，导致海水温度更高，积聚更多热量，为台风提供更大能量。

题二窗户破损后，墙上挂的物品会成为潜在危险物品；台风带来的强风和暴雨可能会导致树木折断、广告牌等设施被吹倒，使停在树下的汽车和在临时建筑、广告牌、树木下避难的人们受伤。

3下图是近62年来我国海南岛台风发生频率示意图。根据图片，完成下列要求。

1解释海南岛台风频率分布特征并简要分析原因。

参考案

分布特点分布不均匀；由东南向西北递减；文昌、万宁附近台风最为频繁，而中部和西北地区则几乎不受台风影响。

原因东南靠近台风源头；中部山脉对台风起到一定的阻挡作用。

2尝试评价台风对海南农业生产的影响。

缺点强降雨引发洪水，淹没农田；强风导致农作物掉落；风暴潮导致海水入侵，土地质量恶化。

功效缓解干旱。

台风左右两侧的风力并不完全相同。西北太平洋台风前进方向右侧半圆区域风力较大，对海上船舶影响较大。它被称为危险的半圆。下图为某台风的移动路径。相应地完成以下题。

4、造成危险台风半圆与通航半圆风力差异的原因是

A.太阳辐射B.陆地和海洋分布

C.洋流性质D.次高位

5、海上作业的船舶发现当地风力增强，风向变化较大。该船很可能位于台风路径上。

A.正前方B.左前方

C.正后方D.右后方

【案】45.D

【分析】

4、由于风的产生只与水平气压梯度力有关，同一区域的气压差越大，水平气压梯度力就越大，所以风就会更强，这体现在等压线的密度上在压力图上。台风属于热带气旋，热带气旋的中心气压最低，是低压中心。副热带高压的位置决定了水平气压梯度力的大小。D正确；选项ABC不能影响水平压力梯度力。

5、台风自东向西移动时，由于台风前进方向右侧毗邻西太平洋副热带高压，通常台风右半圆风力较强，左半圆风力较弱。如果风向不变且风力增强，则说明船舶位于台风路径的前方；如果风向不变且风力减弱，则船舶位于台风路径后面。这题的意思是船位于右侧，第二象限的可能性较大。那是右后侧。

注本文整理自网络

今天跟各大网友分享的是直击台风“苏拉”风眼，台风眼有何特点？台风的危险半，和台风眼角色资料对应的一些相关话题，希望对大家有所帮助。