下雨天坐飞机，飞机发动机会不会进水熄火？咋防水的？

一直都想了解下雨天坐飞机，飞机发动机会不会进水熄火？咋防水的？和飞机在高空上会下雨吗的热门话题，接下来让小编带各位讲解下雨天坐飞机，飞机发动机会不会进水熄火？咋防水的？的案。

下雨天开车时，您是否担心雨水进入发动机而熄火？一般人不会害怕这个，因为发动机进气口被引擎盖遮住了，而且还有排水道，雨水根本进不去。然而，在雨天飞行时，飞机发动机挂在机翼下方，却没有任何东西遮挡。如果进水了怎么办？在天上飞的时候会不会进太多水而失速？今天我们就来看看飞机发动机如何防水以及雨天飞行是否安全。

上一期关于飞机发动机的文章中说过，现在的客机使用的发动机基本都是涡扇发动机，分为内涵道和外涵道。如果你不记得了，我会帮你复习一下。空气进入发动机后，首先经过的就是大风扇，即涡轮风扇。那个扇子就是指这个扇子。风扇旋转并对空气做功。之后气压增大，速度也变快。然后大部分空气通过外风道，喷出，直接排出。一小部分空气会进入内管道。这个小部分有多小？差不多1/10了，你就说小不小吧。

这小部分空气被内管道中的多级压缩机压缩。压缩后压力更高，当然温度也更高。然后分离出一部分，进入燃烧室，与航空煤油混合，轰然燃烧。哦，温度很高，一两千度，压力也很大。燃烧后，气体经过涡轮，推动涡轮旋转。哎哟，哎哟，那个涡轮机是可以沉没的。它会使涡轮旋转，并且被耗尽，温度和压力会下降很多。最后，它被喷出，与外导管中的气体一起推动飞机前进。

我再给大家讲解一下涡扇的工作过程，只是怕你们以后看不懂。好吧，我们进入正题吧。想一想，在下雨天，当飞机在天空中飞行时，发动机吞掉了所有充满雨水的空气。首先去哪里？顺便说一句，那个大粉丝。风扇摇动空气和雨水的速度非常快，并且随着摇动而加速。想一想，接下来会发生什么？我们高中不是学过向心力吗？F=mwwr，物体越重，向心力越大。风机对雨水施加的力小于向心力，因此雨水被抛到外面，然后直接从外风道排出，根本不进入燃烧室。可以说，你还没离开军队就死了。您想扑灭燃烧室中的火。你根本进不去。这是一种浪费。但！雨太大或者风扇转的不够快怎么办？进入内管道后，会进入压缩机，压缩机对其进行压缩。不要低估压缩机。如今，一些客机发动机的增压比为四十或五十。如果你忽略风扇的增压，压缩机完成压缩后，其气压将达到四十或五十个大气压。如此强大的压缩力，它的温度也会很高，可以高出几百度。这些水直接为你汽化，对燃烧室完全不构成威胁。

其实，如果发动机怕水侵入、熄火，发动机设计师比你想得更多。发动机造好之后，他会进行非常牛逼的测试，启动发动机，然后故意往里面喷水，喷很多水等等，我保证你这辈子都不会看到这么大的雨，每分钟3吨！就这样，发动机就不会熄火了。

而且里面喷出的不仅是液态水，还被扔进了固态水，也就是冰块。这个冰块比你遇到的冰雹更大、更硬。即使将这个冰块扔进去后，也无法关闭发动机。

这是针对发动机的。发动机安装到飞机上后，还将进行溅水测试。飞机在行驶时故意穿过水池，轮子将水溅入发动机。发动机不但没有熄火，还延误了起飞。这个实验看上去挺刺激的，但仔细想想，这个水量和刚才每分钟3吨相比根本不算什么。但这是适航审定所要求的，模拟真实的运行环境，即起飞或降落时机场有积水的情况。

即使发动机不再怕水，但为了安全起见，防水设计仍有一定的空间。为了防止发动机因水和冰而熄火，燃烧室配备了点火器，与汽车上的点火器类似，但更稳定。当飞机在大雨中飞行或在潮湿的跑道上起飞时，该点火器将保持点燃。如果发动机熄火，应尽快将其点燃。

纵观以往的空难，真正由发动机进水、失速造成的空难少之又少。更严重的案例包括2002年印度尼西亚一架737飞机，大雨导致两台发动机熄火无法启动，飞机不得不紧急降落在河里，导致一名机组人员死亡，多人重伤。其他几个。

事实上，飞机和发动机比水更怕冰。结冰后，会影响飞机的气动形状，降低升力。必须迅速将其除去。具体怎么做，本期我们就不讲了。稍后我们会单独讲。请点击关注。

比水侵入和结冰更危险的事情是你想不到的冷门事情。那是火山喷发产生的火山灰。这东西可以在天空中漂浮数百或数千公里。如果飞机经过它，可能会导致发动机熄火。

从1980年到2006年，近20年来，因火山灰引发的事故已超过100起。更出名的是，1982年，一架英国波音747非常棒，有四个引擎。但这没有用。当它穿过火山灰时，四个引擎全部熄火。这架飞机在太平洋上，从11000多米处下降，到达4200米时才启动发动机。想想这是多么令人兴奋的事情。

看到这里，你有疑吗？这架飞机不怕下雨。那么为什么我在飞行时总是被告知航班因天气原因延误呢？你是不是骗我学习不够？如果以后再遇到这种情况，我会把你的视频贴在他们脸上，告诉他们，下雨就没事。哎呀，兄弟，你先冷静一下。天气不好的时候，飞机之所以停飞，并不是因为怕水进入发动机，而是怕天空中的气流不稳定，导致飞机在飞行过程中颠簸。这不一定会影响安全，但肯定会吓到乘客。我都在想你，别不知道什么是好什么是坏。

好吧，我们先来说说这个飞机发动机的防水。制作视频并不容易。如果您觉得自己做得不错，有话要说，请点赞。如果你点个关注哦，那就更感动了。下次见！

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