发电机激磁简单方法,汽车发电机激磁简单方法

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直流电动机的励磁方式是指向励磁绕组供电，产生励磁磁动势，建立主磁场的方法。

1、励磁方式

1.他励直流电机

励磁绕组与电枢绕组之间没有连接，而向励磁绕组提供其他直流电源的直流电动机称为他励直流电动机，其接线如图所示。图中，M为电动机，G为发电机。永磁直流电机也可以认为是他励直流电机。

2.并励直流电机

并联直流电机的励磁绕组和电枢绕组并联，接线如图所示。作为并励发电机，由电机本身产生的端电压向励磁绕组供电，作为并励电机，励磁绕组和电枢共用同一电源，使其相当于他励直流电机。的表现。

3.串激直流电机

串激式直流电机的励磁绕组和电枢绕组串联并接直流电源，接线如图所示。该直流电机的励磁电流成为电枢电流。

4、双励磁直流电机

双励磁直流电机有两个励磁绕组，一个并励，一个串励，接线如图所示。当串联绕组产生的磁动势与并联绕组产生的磁动势方向相同时，称为积复励磁。如果两个磁动势方向相反，则称为微分复合励磁。

直流电机根据励磁方式的不同，具有不同的特性。一般来说，直流电动机的励磁方式主要有并励、串励、复励，直流发电机的励磁方式主要有他励、并励、复励。

2.每种方法的特点和差异

1、他励时，励磁绕组与主电枢绕组并联，但电源与电枢电源不是同一个电源。并励是指励磁绕组与主电枢绕组并联，电源与电枢电源为同一电源。串联励磁是指励磁绕组与主电枢绕组串联，电源与电枢电源为同一电源。永磁直流力矩电机实际上应该类似于他励电机。

2、他励电机中，励磁电路和电枢电路有独立的电源；并联电机中，励磁电路和电枢电路并联在同一电源上；串励电机中，励磁电路和电枢电路并联在同一电源上。电路串联连接。磁力电机不需要励磁电路，磁场由永磁体提供。

3、并联绕组中的电压是电枢两端的电压，但励磁绕组是细线，匝数多，因此电阻高，励磁电流小。

4、由于串联磁绕组与电枢串联，因此该电机的磁场随着电枢电流的变化而发生显着变化。为了防止励磁绕组出现较大的损耗和压降，励磁绕组的电阻值越低越好，因此直流串激电机通常采用较粗的绕组和较少的匝数。

5.直流复合电机中的磁通量是由两个绕组中的励磁电流产生的。

3.展开

旋转电机产生磁场的方法是，大多数现代电机都是基于电磁感应，电机需要磁场。该磁场可以由永磁体产生，也可以通过使用电磁体使电流流过线圈来产生。

电机中专门设计用于产生磁场的一组线圈称为励磁绕组。由于永磁材料性能的，永磁体形成的磁场比较弱，主要应用于小容量电机。但随着新型永磁材料，特别是稀土钴、钕铁硼等高磁能积的稀土材料的出现，数百千瓦容量的永磁电机的开发已经开始。

磁路中流过用于激磁磁通的电流的线圈称为励磁线圈，流经励磁线圈的电流称为励磁电流。当励磁电流为直流时，磁路中的磁通量不随时间变化而保持恒定，这种磁路称为直流磁路，直流电机的磁路就属于此类。当励磁电流为交流电时，磁路中的磁通量随时间交替变化的磁路称为交流磁路，包括交流铁心线圈、变压器、感应电动机等磁路。

改变直流电机的旋转方向。

一种是电枢反接法，在不改变励磁绕组端电压极性的情况下，通过改变电枢绕组端电压的极性来使电机反向旋转。

第二种方法是反励磁绕组接法，在不改变电枢绕组端电压极性的情况下，通过改变励磁绕组端电压的极性来调节电机的方向。如果两个电压极性同时改变，电机的旋转方向不会改变。

他励和并励直流电动机一般采用反电枢连接方式来实现正反转。他励和并励直流电机之所以不采用励磁绕组反转的方法来实现正反转，是因为励磁绕组匝数较多，电感较大。如果励磁绕组反接，励磁绕组中就会产生很大的感应电动势。这会损坏叶片和励磁绕组的绝缘。

串励直流电机之所以采用励磁绕组反转的方式来实现正反转，是因为串励直流电机的电枢两端电压较高，而电枢两端电压较低。价格昂贵。由于励磁绕组非常低，反向连接很容易，是电力机车中常用的方法。

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